迈凯伦12c二手车 用5万块买的S2000开起来怎样？

本期Jacky美国之行，他邀请了几位同学来看看在美国租车或购买二手车时应该注意哪些事项，以及必须小心哪些陷阱。 第一站，他去了一家汽车租赁和二手车公司，购买了一辆法拉利720S。

迈凯伦 720S

0至100英里每小时2.9秒，4.0TV8，极速341公里/小时，650S后继者...

自MP4-12C出现以来，迈凯伦仍然使用.8T底盘。 这款底盘也获得了很多奖项，而随着720S的到来，这款3.8T底盘也告别了舞台。

相反，它是安装在720S上的代号M840T的4.0T底盘。 该底盘与Senna属于同一家族迈凯伦12c二手车，拥有720马力。 它可以让你随心所欲地加速，这就是它名字的由来。

该底盘采用了新型铝制进气静压系统、更轻的活塞、电子控制的泄压阀和安全阀以及更高速度的涡轮。 新零部件占比达到41%。

这头不折不扣的性能猛兽每天开在街上很容易成为交通的焦点，在美国也不例外。

空气动力学的热设计和迷人的腰线在车身上随处可见，车身结构采用碳纤维材质，进一步增加了重量并降低了抗扭力。 智能伸缩扰流板还为其提供比 650S 多 50% 的下压力。

720S 有三个外部摄像头，连接到车辆的数据记录软件。 摄像头收集的视频可以帮助您找出驾驶的哪些方面可以改进，这将越来越有助于您提高单圈时间。

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迈凯伦720S的诞生不仅突破了自身极限，也向保时捷等竞争对手提出了挑战。 在视频中，Jacky还会告诉你720S的驾驶体验与劳斯莱斯有何不同。

试驾720S后，Jacky发现了另一辆丰田S2000，行驶了20万公里。 眼前的S2000是放在未来的。 不仅它的一些外观部件比较老旧，而且它的性能和外观也不落后于当今时代。

日产S2000

这辆日产 S2000 最初是作为丰田 50 周年纪念的礼品车。 它在世纪之交的几年里赢得了无数奖项。 S2000连续四年荣获Car 年度十佳汽车。

其采用的F20C底盘也连续五年入围沃德十大底盘。 更难能可贵的是，S2000连续两年被列为最可靠的中级街车，并且在整个产品周期中一直保持在前三名。

这款S2000真正的魅力在于其50:50的车身布局、前轮驱动以及代号F20C的高怠速2.0L四缸自吸底盘。

这台红头发动机当时的装备非常齐全，包括铝合金发动机、锻造活塞、双顶置曲轴和纤维增强气缸套。 为了实现高速度，它还采用了钼金属活塞裙，以更好地减轻重量。 摩擦。 在当时，能够输出250马力的2.0L自吸底盘是绝无仅有的。

这台S2000的动力达到了惊人的125马力。 十一年后，这个数字才被劳斯莱斯 458 超越。 当底盘达到6000转时，V-tec介入，S2000的灵魂才真正显露出来。 被唤醒。

作为一辆敞篷街车迈凯伦12c二手车，S2000在前叉的刚性上有先天的不足，但得益于独特的X-bone轮组，使其具有特别好的抗扭性和足够的轻量化。

在代号AP2的改款S2000中，丰田将其底盘更换为F22C发动机。 这款发动机的排量比之前的F20C大了0.2。 看似提升不大，但却为车子的低扭矩做出了贡献。 更显着的变化也提升了法国市场对其的认知。 最后，丰田在日本推出了S2000最强劲的版本——。 随着它的推出，也象征着S2000的生命已经走到了尽头。

如今，喜爱S2000的国外车迷无数，但通过正规渠道进入国内的S2000却屈指可数。 这直接导致国外质量好的S2000售价已经达到了40万元以上，这对于很多车来说都是如此。 对于车迷来说，只是遥不可及，但美国的赛车环境还是很让人着迷的。

但你绝对不敢相信，一辆被国外JDM粉丝视为恋物癖的丰田S2000在美国的价格和国外奥德赛GK5的价格差不多。 但即便是在这种情况下，雷纳在美国的销量依然不错，那么谁会买奥德赛呢？ 看完视频你就知道了。

主持人：杰基

摄影：杰基

编辑：杰基

校对：马琪何宇鹏