二手车估价方法大全，千万别被忽悠了

那么问题来了，二手车如何估价，二手车商如何估价，有没有公式等等。

事实上，中国成长起来的第一批二手车商在收车时并没有什么所谓的“估价公式”。 他们的定价都是基于过去的交易经验和最新的市场趋势。 他们就像敏感的猎犬，每天嗅出最新的市场信息，打听各种最新的八卦。

想要买车卖车不亏钱，首先得像经销商一样勤奋。

但一切都会改变。 为什么过去经销商能够仅凭经验收车？ 因为以前车少，所以市场上的车就那么几辆，只要你记性好就行。

但现在市场上，全球各大品牌的各类车型基本都有。 你让二手车商凭记忆来收车！

———————————————————————————————— 很多二手车经销商，在面对自己不熟悉的车型时，通常有两种方法可以做到这一点。 要么参考同价位热门车型的估值，要么直接恶意压低价格。 车主不卖也不可惜，反正经销商也不要； 如果车主卖掉汽车，经销商就赚大了。

但你遇到的恶意压价的经销商，其实并不都是真正的车商。 许多只是二流经销商，俗称黄牛。 我收到你的车后，会转卖给大经销商，靠差价赚取利润。 如果他不降价，他吃什么？

当你不急着卖车的时候，多问几家公司，自然就知道市场价格了。 总会有人能给你一个合理的价格。

卖车最忌讳的就是急于卖掉。 如果急着卖的话，就会低价卖掉。 低价卖车不仅会造成财产损失，还会蔑视个人尊严。

当黄牛低价收到好车时，他们最常说的一句话就是：“今天杀猪了！”

如果你低价卖车后向别人抱怨，你的朋友可能会很同情你、同情你。 但事后人们谈论起来，难免会感慨万千。

车主在出售汽车时，应根据汽车的状况做出决定。 他们不应该索要过高的价格，当然也不应该无底线地低价出售汽车。 很多车主没有那么多时间和精力该怎么办？

当然，为了卖得更快，比正常市场价格稍微优惠一点也是可以的。 但如果你大幅屈服，除了说你愚蠢之外，也没什么好说的。 你活该被骗。

现实中，不少经销商在接车时计算新车价格时，会故意夸大折扣。 给出的价格甚至不接近裸车价格。 这显然是一个骗局。 如果经销商按照裸车价格给你算折旧，那就是行业良心了。 最好尽快摆脱它。 真正卖过私家车的朋友立刻就明白了。

然而，经销商在报出这个价格后通常喜欢挑出一些小瑕疵。 作为你自己的利润率。 如果你认为你可以接受这个，那就接受吧。 如果你不能接受，那就自己卖掉吧。 不过，在你没有一个好的渠道来卖车之前，不要对自己能卖更高的价格抱有太大的希望。 你自己有限的渠道和时间会让你在做这件事的时候很辛苦，最后可能并不开心。

以下所有方式中的汽车价格基本都是以指导价折扣后的裸车价格作为原车价格参考。 这是最接近实际交易情况的算法，也是买家和卖家最容易接受的算法。

第一种方法一般更接近二手车商出售的汽车价格，适用于除豪华车外的一般家庭用车。

第二种计算价格的方法一般都比较高。 4S店、大型二手车商城和平台的二手车价格一般都以此价格作为参考。 此外，保险公司在计算保费时也更喜欢使用这个公式。 不过，除了一些保值率极高的热门机型外，这个价格并不适用于其他机型。 至少计算出的价格与现实生活中的真实交易价格有相当大的偏差。

第三种方法就一个字，快捷方便。 计算公式并不复杂，可以快速让您对一辆车做出简单的估算。 比较适合逛二手车市场。 面对琳琅满目的二手车，不断变化的车型和价格，你只能心算一下。

不然买车的时候拿出手机算半天，难免会让人笑话。 请记住，在任何情况下都不要忘记保持神秘感。 简单来说，就算是扮X，演技也要到位。 让人们觉得你在隐瞒什么。

第四种方法是按公里计算。 但这种方法不一定可靠，因为公里数可以在几分钟内调整。 你知道。 但说和听也没什么坏处，只要看看就行了。

按公里计算汽车价格的方法是按汽车30万公里的使用寿命来计算。 它也俗称“54321”方法。

它将汽车的公里数分为30万公里，并分为五段，每段为6万公里。 从第一个6万公里开始到第五个6万公里结束，每6万公里扣除相应的折旧费。 每行驶里程扣除的折旧费为车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

假设兰哥的车要10万新车。 然后当他把它开到六万公里的时候。 还款额为10万元×（1-5/15）=66600元。

当他开到12万公里时，还值10万×（1-5/15-4/15）=4万元。

当他开到18万公里时，还值10万×（1-5/15-4/15-3/15）=2万元。

当他开到24万公里时，还值10万×（1-5/15-4/15-3/15-2/15）=6600元。

当他开到30万公里时，价格为0。

任何一辆车，无论行驶了多少公里，都不可能有0价格。 就算报废了，还能拿到几千块钱的废品钱。 因此，该方法不太适用。 一般二手车商遇到车龄不老但公里数高的车都喜欢用这种方式收车。 收好后，去调整手表。 你知道。 骚年。

为什么换表车如此猖獗？ 这种方法也起到了火上浇油的作用。 这就是为什么我一再告诫大家买车的时候不要太在意公里数或者以公里数作为参考。 如果不作为参考，那么庄家对桌子的调整自然就白费了。

三是该方法对整数公里数要求较高。 有多少辆二手车行驶到了6万公里？ 如果是三万公里或者八万公里呢？ 如何计算呢？ 因此，限制相当高。

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第五种方法一介绍，之前所有的计算方法顿时就像是被流氓戏弄的女孩子一样，不禁脸色惨白。

只是这种方法比较麻烦，需要做很多工作。

举个例子：兰哥想卖一辆2009年最低手动挡的大众POLO，但他不知道他的车值多少钱。 于是，他到58同城、赶集网、二手车之家、好车无忧等二手车网站上网上二手车估价，具体搜索了2009款POLO手动档最低配置有多少款在售，然后记下了价格，然后除以平均值。 这个价格基本接近这辆车的残值了。

除了网上报价外，最好去当地的二手车市场看看。 实际考察了2009款POLO在当地的市场价格，并开了几圈之后，该车的大概价格区间自然就出来了。

当然，在实际买车的过程中，买家肯定是要讨价还价的。 因此，这个价格只是接近成交价的价格。 兰哥需要根据自己的车况来评估具体价格。 比如说，车况好，保险足，车况好，那么蓝哥可以坚决不肯放弃任何价格，想买就买，想怎么买就怎么任性。 但如果车况不好，保险已经过期，易损件就要更换了。 那么多让一点也没什么坏处。

但请记住网上二手车估价，如果买家出价低于上述任何一种方法，请告诉他展期。 不要在这种人身上浪费任何言语，那是浪费时间。 经销商可没有他那么狠心。

除最后一种当前市场价格方法外，以上方法只是市场上一些全国通用的算法。 每个地方都有自己的特殊条件。 因此只能作为粗略的估计。

各地的汽车市场差异很大，很多人都看不起奇瑞，但在安徽芜湖购买二手奇瑞可能就不用担心了，因为芜湖是奇瑞的故乡。 日系车在广东的价格居高不下，而大众在北方可能更受欢迎。 这些差异化的东西，就像东北人喜欢猪肉粉、北京人喜欢炒面、武汉人喜欢热干面、湖南人喜欢酸辣面、济宁人喜欢肉干饭一样。 热门产品在当地肯定会畅销，价格也相对稳定； 不受欢迎的产品可能不适应当地的气候，从而导致巨大的价格差距和不俗的业绩。

除了地域差异外，二手车的状况也不同。 同一年份的两辆车，条件明显不同，价格肯定会不同。 所以不要总用别人买便宜的二手车来刺激自己。 永远记住，溢价购买安心，折扣购买安心。 无论是买车还是卖车，原理都是一样的。

昂贵的豪华车和普通品牌家用车的折旧方法也不同。

热门车和冷门车的折旧方法也不同。

甚至一些不同颜色的车，价格也存在巨大差异。 这里特指行政级轿车，其中最典型的是奥迪A6L。

另外，有时市场紧张，汽车价格也会出现波动。 比如过年前，很多人都想穿着丰盛的衣服回家，这时候就会想着买一辆二手车回家。 此时市场需求巨大，商家往往供大于求。 因此，价格自然会上涨。

凡事都要实地考察，切忌一概而论。 另外，还有很多估值细节，稍后会补充。 今天就这样。 感谢您的观看。