带你揭开真相 评估师带你实战鉴定二手车

前不久，我在头条发表了一篇关于二手车鉴定流程的文章：《二手车实用鉴定：2011款上海大众途观1.8TSI四驱》。 这篇文章的反响相当热烈。 正是因为国内二手车行业媒体内容的缺乏以及二手车行业信息的不对称，才会有这样的关注。 但话说回来，如果仅仅看几篇文章就可以提高大家的识别能力，我认为这是完全不公平的。 可能的。 二手车鉴定需要长期的积累和沉淀，这对于普通大众来说几乎是不可能的。 所以，作为一个有二手车鉴定师背景的媒体人，我更愿意写一些能够增强大家的防范意识，改善二手车的东西。 这里有一篇文章来评估受欢迎程度。

我今天写的这篇文章角度不一样，因为应该说是一个证明题。 这辆车是我男性朋友的女性闺蜜最喜欢的车。 因为这位女闺蜜一时冲动，贷款买了这辆一汽大众CC，她现在没钱买房，所以想把这辆车卖掉，所以，接下来的文章里，是笔者另一位朋友的表弟想买这辆车，让我对这位好朋友的车进行车况鉴定。 我们记录了评估和推理的过程。

好啦，既然我们已经理清了这一系列复杂的关系，那么我们就开始吧！

正面状况检查>>>

我们已经从男性朋友那里得知，这辆车出了事故。 很可能是两辆大卡车前后做爱造成的，把它变成了汉堡。 不过事故并不算太严重二手车鉴定评估方法，不然的话，这辆车也不会有机会出现在我们的车上。 在我前面。 所以，我们今天要做的就是在这个CC上还原事故场景，把它变成场景（我的画功很差，所以下面最后一张图很震撼）。 同时，事故的情况也确实相当奇怪。

好的，鉴定师和买家到了，我们开始评估车况，重点评估车头和车尾的损坏情况，并对车况进行价格评估。

识别型号信息：

车型：一汽大众CC 2.0TSI豪华型

上市时间：2011年4月

行驶里程：39876公里

前面说过，我们事先就已经知道这辆车的受损部位是车头和车尾。 因此，在对其他部位进行例行检查后，我们开始重点关注这两个部位来评估损坏程度。 同时，我们在这个过程中也会教大家一些如何识别汽车前后损坏的小技巧。

好的，让我们从引擎盖检查开始。 虽然鉴定鉴定师还是有经验的，目视检查和肉检都是基础，但是通过借用仪器，我们还是可以大大提高我们的工作效率和准确性，因为再有经验的二哥和黄牛也会犯错误。 此类案例并不少见。

引擎盖鉴定的结果让我们大吃一惊：居然是原车漆，真是奇怪！ 既然前面发生了碰撞，为什么引擎盖没问题呢？ 我们继续分析吧！

继续检查挡泥板！

结果告诉我们，这个区域有轻微的腻子。

继续检查A柱！

现在问题来了。 A柱前部的厚度超过800，这意味着有腻子和严重撞击后留下的痕迹。 为什么是这样？

就在这里，一般人是无法用肉眼分辨出来的！

仔细观察，这台CC前挡风玻璃的生产日期是2014年，说明A柱撞击导致玻璃碎裂，已经更换。

在这里我想教大家一个非常简单的技巧来检查前挡风玻璃是否更换过。 除了查看玻璃的生产日期外，前挡风玻璃是否有年检标志或强制保险标签等标签，或者有​​被撕下重新贴上的痕迹。 ，这辆车的前挡风玻璃很可能已经被更换了。

那么，打开引擎盖之后，所有的问题就都暴露出来了！

龙门装饰板上原有的标识已经完全消失。 这种现象值得警惕！

对于普通用户来说，检查螺丝是否有被拧开的痕迹，是判断车辆是否损坏、拆解的好方法。 我们不确定事故车的情况，但还是很容易看出螺丝是否有被打开的痕迹。 车辆永远不会无缘无故地松动螺丝，要么零件需要修理二手车鉴定评估方法，要么损坏。

该螺钉明显已移位，并且添加了垫片。 做工真是太令人印象深刻了！

这颗螺丝因拆卸时用力过猛，有锈迹。 这就需要引起重视并进一步确定问题了！

灯座螺丝也明显不是原装的！

锁也要仔细检查！

如果撞击损坏了水箱，则视为轻微事故。 如果到了水箱的话，事故就有点严重了。 因此，水箱的检查和维修也是一个重点！

我们重点检查水箱是否需要维修或更换！

由于舱内零件较多，空间又很小，此时如果我们借助内窥镜的帮助，就可以轻松检查狭小空间内的情况。 同时，内窥镜还可以用来检查车辆是否被水浸泡过。

很明显水箱的生产日期与汽车的生产国家完全不同，所以我们判断水箱肯定是被更换过的！

可以看到水管的连接处也用密封胶密封。 这绝对不是原厂应该有的！

尾部状况检查>>>

我们已经基本了解了整个车头部分的情况。 更详细的情况，我们需要将底盘升起进行详细检查，才能更准确地判断损坏情况。

如图所示，屋顶没有任何问题！

从仪器来看，车尾部分有油漆痕迹，但似乎没有那么严重。 追尾事故会对哪些地方造成损害？

行李箱盖上有明显的修理痕迹和撞击痕迹，但并不严重！

修复痕迹非常明显！

这里有明显的敲击和修复痕迹！

修复后胶带非常粗糙！

为了进一步判断事故的严重性，我们开始对底盘和后备箱内衬进行检查。 首先，让我们清理一下这位成熟妻子的汽车凌乱的后备箱。 果然家庭主妇的杂物多啊！

备胎。 。 。 。 都炸成这样了，车主你还是给车加重吧！

继续拆。 。 。

机箱看起来一切都很好！

我们换个方向，看看树干的深度。 只有深度和私密部位才能体现汽车的真实状况！

这里很正常，都是原装胶水！

这是正常的！

这里。 。 .出了点问题

可以清楚地看到尾部受到撞击后修复后涂的胶水！

底盘损坏鉴定检查>>>

好的，我们刚刚通过上面两步的检查发现了很多问题。 抬起底盘进行深入检查至关重要。 可以说，只有检查了底盘，才能真正识别二手车。 任何不露出底盘的行为都是流氓！

总体来说，机箱还是比较漂亮的。 请注意CC采用的是全铝合金副车架。 现在很多大众车都减少了配置，变铁了！

您可以注意螺钉和悬架上的绿色标记。 如果位置不匹配，则表示它们不是原厂状态。

好吧，这很原始，这意味着发动机一定从未被抬起过！

非常原创！ 完全可以！

排气管有轻微撞击痕迹！

从排气管顶部检查，发现隔热块已经变形，说明有撞击痕迹！

生产日期2012年，哈哈！ 证据确凿！

后防撞梁上的修复标记太敷衍了！

评估总结：

这个CC是一个非常有趣的案例。 我们可以做出以下准确的判断。 事故发生时，这辆车先追尾了一辆卡车。 由于卡车很高，车尾直接撞到了A柱。 ，导致玻璃破碎，A柱根部轻微受损。 由于速度不算太快，所以并没有陷得更深，所以这位女闺蜜是不幸中的万幸啊！ 此外，车辆受到挤压，门架和挡泥板也受损变形，但情况相对还不错，发动机和重要部件没有损坏。 幸运的是！

从后面看，这辆车被汉堡攻击了，后面的车也被KISS了。 行李箱1/4被损坏，包括防撞梁和内衬，但还不算太严重，太幸运了！

最后，我们进行了道路测试，看看事故是否对驾驶动态产生影响。 经过测试，我们发现驱动系统、制动系统、转向系统等都受到了影响。

我最好的朋友和他老婆在车里打架的时候导航屏被摔坏了，这是一个很大的扣分，因为原厂的车载导航可不便宜！

最后，是时候定价并评估汽车的价值了！

目前大众品牌是市场上保值率最高的品牌，CC也是备受关注的车型。 2011年CC TSI豪华车型完税价一般在30W+。 由于各地市场行情不同，以福建市场为例，2011年，一辆车况正常、无事故的市场价格可达17.5万-18万。 不过，因为这辆车出过小事故，但没有损坏发动机和底盘，所以要有一辆状况正常的车。 二手车折旧率为 10%。 因此，经过我们的鉴定和评估，这款车型的市场价格应该在15.5万到16万之间。

涛哥：

毕业于合肥工业大学车辆工程系，从事汽车行业10余年。

国家注册二手车鉴定师、资深汽车媒体人。

曾担任福建省多家广播电台特约二手车鉴定师。

长期在国内一线汽车媒体工作。

我评估过数百辆新车，评估过一千多辆二手车。