东航与南航比赛时间，附东航和南航积分哪个好

各航司飞机数量排名

东航（MU）和南航（CZ）并列第一：东航运营机队652架，在册机队662架。南航运营机队599架，在册机队同样为662架，但运营机队数量少于东航，因此并列第一（按运营机队数量排名则为第二）。国航（CA）排名第三：国航运营机队462架，在册机队528架。

截至2024年底，中国航空公司飞机数量排名（主要航空公司）如下：南方航空：683架，稳居首位，机队规模优势显著。东方航空：625架，位列第二，与南航共同构成国内客运机队“双雄”。中国国际航空：501架，排名第三，作为载旗航空公司，机队以宽体机为主，国际航线占比高。

全球航空业中，机队规模是衡量航司运营实力的核心指标之一。

年前三季度，三大航合计营业收入37305亿元，净利润68亿元，整体扭亏为盈。在采购合作方面，三大航于2025年9-10月联合采购292架空客飞机，11月共同加入国际航协航班数据交互项目（SDEP），覆盖中国民航75%以上运力，凸显行业协同效应。

截至2025年12月，中国航空公司飞机数量排名前三的航空公司分别为南方航空、东方航空和中国国航。以下为具体排名信息：南方航空以674架飞机排名榜首。南方航空作为中国规模最大的航空公司之一，其机队规模长期处于领先地位。

南航和东航有什么区别

服务质量与舒适度：东航在口碑上相对更好，其服务质量较为优质。南航在某些细节上可能稍显不足。

餐食选择：东航提供的餐食种类更加丰富多样，能够满足不同乘客的口味需求。

价格与优惠： 南航：经常推出各种促销活动，价格相对较为灵活。 东航：同样会推出优惠活动，且会员制度较为完善，积分兑换等福利较多。 品牌形象与口碑： 南航：作为国内领先的航空公司之一，品牌形象良好，旅客口碑较高。 东航：同样享有较高的品牌知名度和良好的旅客口碑。

东航和南航各有优势，具体区别如下：公司背景与规模 东航：中国东方航空股份有限公司，总部位于上海，是中国三大国有骨干航空公司之一。东航拥有广泛的国内外航线网络，并在多个国际和地区设有分支机构。南航：中国南方航空股份有限公司，总部位于广州，同样是中国三大国有骨干航空公司之一。

国内航线：南航因航线密度高，竞争激烈，广州-北京等干线常比东航低10%-15%。

东航与南航的核心区别体现在航线网络、服务质量、票价策略及准点率四个维度，旅客可根据出行需求选择适配航司。

中美四大航空公司机队擂台赛

美国航空以875架居首，中国南方航空（844架）和中国国际航空（840架）分列第第三。

中国民航业的四大巨头，中国国航、中国东航、南方航空和海南航空，都是在2002年民航重组的浪潮中崭露头角，分别通过合并或重组了多家航空公司，如中国航空总公司、西北航空等。疫情之下，2023年的民航业复苏，中美四大航空集团的业绩对比令人惊讶。

中美欧现有四大航空集团格局中国四大航空集团：中航集团、南航集团、中国东航、海航航空集团。

美国四大航司：利润三增一减 相比之下，美国四大航司在2023年的表现则更为出色。达美航空营业收入达到580.5亿美元，净利润409亿美元，同比增利近33亿美元，成为全美最赚钱的航空公司。联合航空营业收入532亿美元，净利润218亿美元，同比增利近19亿美元。

国内需求：中国人口基数大，航空出行渗透率仍有提升空间，国内航线需求持续增长。国际航线恢复：随着全球旅行限制放宽，中国国际航线有望逐步复苏，带动营收增长。政策支持：中国政府持续推动民航业高质量发展，通过基础设施建设、航线网络优化等措施提升行业竞争力。

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如未按照公司安排参加面试、体检、背景审查等环节的应聘者，将视作自动放弃，不予录用。如有疑问，可通过“东航蓝天梦”微信公众号留言或在东航招聘官网“job.ceair.com”飞行学生招聘版面右侧“疑问与解答”栏目内进行咨询。

初检面试：根据所在省市通知或登录南航招飞网（http：//zf.nuaa.edu.cn）查询安排，现场接受初检面试。体检鉴定及飞行职业心理学检测：初检合格者参加由招飞单位和民航体检机构组织的检测。确认有效招飞申请：通过中国民用航空招飞信息系统确认。背景调查：按照民航局和航空公司要求进行。

身体初检2026年4月上旬进行，检查身高、体重、视力等基础项目，并测试协调性及面试问文化测试初检合格者参加语文、数学、英语、物理四科测试，时间另行通知。定选考核文化测试合格者需通过海军招飞机构组织的体格检查及心理选拔。录取按文化测试成绩择优录取，拟录取名单经海军招飞办及市教委审核后公布。

大学生招飞需要满足学历要求和体检要求才可以招飞成功。报考条件：学历条件：高中以上学历。身体条件 身高：男性165-185厘米之间。体重：男性52公斤以上。血压：平静血压不超过14/17千帕(138/88毫米汞柱)。视力：按空军环形视力表双裸眼视力分别在0以上。